1. Доклады
  2. Физика
  3. Дизельный двигатель

Доклад на тему Дизельный двигатель (сообщение 8 класс)

Рудольф Дизель, немецкий инженер, стал знаменитым на весь мир благодаря изобретению дизельного двигателя. Это двигатель внутреннего сгорания, которому изобретатель посвятил всю свою жизнь. Это изобретение оказало огромное влияние, как на науку, так и на жизнь простых людей.

Патент на двигатель был получен в 1893 году, но идея создать двигатель, обладающий большим КПД, чем популярные тогда паровые машины пришла Дизелю еще в студенческие годы, когда он проходил обучение в  Баварском Политехническом институте.

Изобретателем была выведена зависимость –  при увеличении степени сжатия растет производительность механизма. Первый надежно работающий образец  четырехтактового двигателя  был сконструирован в 1897 году, ему предшествовали неудачные образцы, выходившие из строя  от сильного сжатия горючей смеси.

По какому принципу работает дизельный мотор?

Первый такт – такт впуска.  Открывается впускной клапан, в цилиндр начинает поступать воздух. Перемещением поршня создается разряжение в камере сгорания, что помогает воздуху втягиваться в цилиндр.

Второй такт – сжатие. Клапаны закрываются, поршень двигается к верхней точке цилиндра. Поступивший во время первого такта воздух сжимается, увеличивается его  давление и температура. Через форсунки впрыскивается дизельное топливо, когда поршень близок к своему верхнему положению. Из-за контакта с горячим воздухом происходит воспламенения смеси топлива.

Третий такт – рабочий ход. Из-за сгорания топлива возрастает давление, которое перемещает поршень к нижней точке цилиндра, это является движущей силой мотора.

Четвертый такт – выпуск. Через клапан выпуска из камеры сгорания  удаляются отработанные газы. Поршень вновь движется вверх, ”выталкивая” выхлопные газы.

За тактом выпуска опять следует такт впуска, и так по кругу.

В настоящее время существует огромное количество вариантов дизельных двигателей, но их основная особенность – впрыскивание топлива. Разнятся материалы, из которых сделан двигатель, используемые им виды топлива, но принцип работы остается одним и тем же.

Основное преимущество дизельного двигателя перед бензиновым заключается в его экономичности – вместо сжигания жидкого топлива происходит воспламенение топливной смеси, это позволяет сильно экономить на топливе. Также, дизельные моторы более надежные, из-за того, что в них отсутствует система зажигания, работающая от высокого напряжения.

Физика. 8 класс

Сообщение на тему Дизельный двигатель

Дизельный двигатель - это тип внутреннего сгорания, который использует сжатие воздуха для зажигания топлива.

Основным элементом дизельного двигателя является цилиндр, в котором происходит процесс сжатия воздуха. В результате высокого давления воздух нагревается до такой степени, что он способен зажечь топливо, которое впрыскивается в цилиндр.

Основное преимущество дизельных двигателей заключается в экономии топлива по сравнению с бензиновыми двигателями. Это связано с более высокой эффективностью сгорания топлива и более высоким давлением в цилиндре. Более высокий крутящий момент позволяет использовать дизели в большегрузном транспорте и для работы в условиях высоких нагрузок.

Однако дизельные двигатели имеют и недостатки, такие как более высокую стоимость и более сложную конструкцию. Также они часто шумят и выбрасывают более вредные выбросы в атмосферу, чем бензиновые двигатели. Но современные технологии позволяют снизить уровень шума и выбросов.

Дизельный двигатель нашел широкое применение в различных областях, от автомобилей до генераторов, судовых двигателей и тяжелой техники. Благодаря постоянному совершенствованию конструкции и технологий производства, дизельные двигатели становятся все более эффективными и экологически безопасными.

Картинка к сообщению Дизельный двигатель

Дизельный двигатель

Популярные сегодня темы