Первыми представителями нынешних турбин являются мельницы. Принцип работы у мельницы и турбины одинаковый. В наше время с помощью технологий изготавливают разные по применению турбины, которые стали очень востребованы в промышленных масштабах.
Герон Александровский изобрел первую паровую турбину, которая имела вид шара, который вращается с помощью поданного на него пара.
В 1629 году ученым Джованни Бранки была изготовлена первая турбина с лопастями, которые крутились при течении воды сквозь них.
Первые турбины для промышленности были изготовлены не знакомыми друг другу Густавом Лавалем и Чарльзом Парсонсом. Каждый из них изготовил турбину похожую с нынешними. Это изобретение припадает на конец 19 века.
Также в конце 19 века были проведены испытания турбин с помощью сжатия воздуха, для повышения выработки их мощности. Проводили испытания Рудольф Дизель и Готлиб Даймлер. Их испытания очень поспособствовали дальнейшему развитию турбин.
В 1905 году было запатентовано первое приспособление для увеличения мощности двигателя. Этим человеком был инженер со Швейцарии Альфред Бюхи. Его считают основоположником развития и внедрения в промышленность турбинных технологий.
Изначально турбины в двигателях использовались в авиации и кораблях. В машинах повышение мощности двигателя не требовалось.
Во время второй мировой войны инженеры смогли добиться значительного увеличения возможного предела высоты самолета.
В 1938 году американские инженеры разработали мощнейшие турбины, которые использовали в истребителях, таких как Р-38 и Р-47.
В машинах первые турбины испытывали грузовики еще 1938 году. Турбины хорошо прижились в грузовиках и дали ход дальнейшему развитию.
В легковых машинах турбина начали применять только в 1962 году. Первые модели плохо продавались, так как считались не надежными.
Турбины в легковых машинах стали популярны после использования их в спорт карах. Но недостатком турбин было то, что они слишком много расходуют топлива.
Позже нашли альтернативу в виде дизельного двигателя, который был выпущен компанией Mercedes-Benz в 1978 году. Машины с дизельными двигателями стали популярны за счет своей экономичности без потери мощности.
В наше время дизельные турбины все чаще встречаются. Они зарекомендовали своей надежностью.
Наука не стоит на месте и возможны новые прорывы в истории развития турбин.
На изгибе полноводной Волги стоит древний город Углич, который имел немалую роль в формировании российской государственности. Город всегда имел относительно небольшое количество жителей, к пр
Для многих Солнце это лишь небесный объект в космическом пространстве, но мало кто задумывался о его свойствах. В этой статье будут описаны интересные факты об источнике жизни на Земле.
Стрелец – крупное созвездие южного полушария, расположенное по соседству с созвездиями Козерога, Змееносца, Южной короной, Скорпиона и другими. Площадь созвездия около 867 квадратных градуса
Одним из удивительных и самых интересных животных является пантера. Это очень красивое и грациозное животное. Пантера относится к семейству кошачьих. Его гортань устроена совсем не так как у
Земля – является третьей, единственной обитаемой планетой, в порядке удаления от центральной планеты Солнечной системы - Солнца. Имеет круглую, слегка приплюснутую по полюсам форму
Поэтесса является уроженкой Москвы, родившей в начале двадцатого столетия. С юного возраста девочка интересуется поэзией, любовь к которой прививает ей ее отец, глубоко образованный человек,